其下降幅度超过以GDP衡量的支出减少幅度。 “只有将研发作为经济、环境和社会发展的战略工具，才能找到解决方案。”Izquierda Unida在欧洲出行周开始前夕 （16日至22日），绿色和平组织公布了近几个月来与一些市议会进行的谈判结果，如果谈判得以实施，将意味着交通出行方式发生根本性变化。城市出行方式：西班牙大城市承诺到 2030 年将城市和大都市交通 造成的 温室气体排放量减少50%。这是该国主要城市达成的协议，它们承诺采取措施，确保私家车不再成为城市街道的“所有者”。 签署者包括马德里、巴塞罗那、巴伦西亚、塞维利亚、萨拉戈萨、马拉加、穆尔西亚、毕尔巴鄂等大城市，还有拉科鲁尼亚、奥维多、莱昂和圣地亚哥德孔波斯特拉等其他城市。该环保组织还在与马略卡岛帕尔马和加的斯等其他城市进行谈判，并相信其他拥有超过 50,000 名居民的城市将在未来几周内加入该倡议，这在西班牙尚属首次。

 

城市承诺绿色和平的目标将意

味着它们将不得不重新调整在我们的城市中应用和实施的交通政策和城市规划计划，这将导致城市的交通相对于实际情况发生重大变化。情况。 该倡议旨在 改善绿色和平组织发现的情况 ，并指明从现在到 2030 年应遵循的路径，通过统一且雄心勃勃的目标为《巴黎协定》的努力做出贡献，为流动计划提供参考。空气质量计划以及针对城市和大都市交通的所 有计划或策略。与今天所发生的情况恰恰相反，城市和大都 丹麦电报号码 市 区 交通所需的气候目标要么不存在，要么不充分。此外，不同城市和自治区之间的情况完全不同（减少百分比和合规日期）。 这一减排目标（与 2012 年的水平相比）旨在协调城市和大都市交通方面的努力，在 14 年内是完全可行和可实现的，正如发表的《城市交通：气候变化的不间断引擎》研究所证明的那样绿色和平组织三个月前发布的。实现这一目标只需要引导流动性和城市规划政策，使目前的汽车出行减少至少三分之一，将所有机动交通工具的使用率增加 15% 至 30%，车辆效率得到提高，部分是通过更大程度的电气化实现的。

 

目标的政治意愿标相对容

易实现，此外，我们不仅会减少可能扰乱地球气候的排放（城市交通产生的排放量占西班牙总排放量的 10%），而且还绿色和平运输运动负责人马里亚诺·冈萨雷斯回忆道：“西班牙每年因污染而过早死亡的人数将减少 33,000 人，从而显着提高城市的生活质量。” “除了对气候的好处之外，值得注意的是，2014年有超过73,000人在城市道路上遭遇交通事故，除了减少交通噪音造成的影响之外，这一数字还可以大幅减少。简而言之，让我们的城市变得更加宜居和健康，同时减少对环境的影响。”冈萨雷斯总结道。 欧洲移动周 作为欧洲交通周庆祝活动的一部分，绿色 和平组织将在西班牙多个城市开展不同的活动。为满足国际对棕榈油的需求而扩大油棕种植园仍然是印度尼西亚雨林遭到破坏 贝宁电话号码列表 的主要原因之一。消费棕榈油的大公司公开承诺打击森林砍伐两年后，绿色和平组织评估了全球 14 家最大的跨国公司遵守这些承诺的程度。 此次评估的结果表明 ， 只有少数公司正在采取重大措施，以确保其棕榈油供应链中不发生森林砍伐 ，而且大多数公司的行动都非常缓慢。